巍巍成昆線，滔滔大渡河。各位，今天我們參觀的是成昆鐵路，接下來(lái)讓我來(lái)給大家介紹一下成昆鐵路吧！

成昆鐵路，是我國(guó)西南地區(qū)的一條重要鐵路干線，為國(guó)家一級(jí)單線電氣化鐵路。始建于1958年，1970年7月1日全線建成通車，歷時(shí)12年，修建里程1083.32km。

成昆鐵路北起成都市，由海拔500米左右的四川盆地，跨越岷江、青衣江，經(jīng)峨眉向南，十三跨牛日河，到達(dá)西昌，八跨安寧河，順雅礱（long 二聲）江，下至海拔1000米左右的金沙江河谷，經(jīng)攀枝花地區(qū)跨過金沙江，穿過地震區(qū)，三十余次迂回跨越龍川江峽谷，經(jīng)滇中高原直抵昆明。

吉新隧道位于四川省涼山彝（yi）族自治州甘洛縣和越西縣境內(nèi)，全長(zhǎng)約17.6公里，是成昆鐵路擴(kuò)能改造工程第二長(zhǎng)隧道。隧道地處橫斷山區(qū)東部、四川盆地向云貴高原的過渡地帶，地貌以崇山峻嶺、溝谷縱壑為主，施工難度較大。

成昆鐵路擴(kuò)能改造工程全線通車后，將大幅提升西南地區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸能力，促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，對(duì)繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化、推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”具有重要意義。

各位，你們知道嗎？成昆鐵路是與阿波羅登月計(jì)劃、蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星并稱為“20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”呢！ 莽莽成昆出大山，風(fēng)雨兼程半世紀(jì)，列車奔馳追夢(mèng)路。讓我們?cè)诼飞?，一同感受這成昆鐵路的浩大吧！